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美苏争夺德国火箭技术,只得到烂摊子的苏联是
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摘要:1930年代,德国是世界上开展火箭技术研究的重要国家。但当时人们的目的纯粹是为了实现太空航行。随着一系列的实验和理论基础的逐步完善,德国在1930年成功测试液氧和石油燃料液
1930年代,德国是世界上开展火箭技术研究的重要国家。但当时人们的目的纯粹是为了实现太空航行。随着一系列的实验和理论基础的逐步完善,德国在1930年成功测试液氧和石油燃料液体火箭发动机后,火箭研究逐渐升温。 1933年纳粹势力夺取政权后,为规避《凡尔赛条约》,进一步发展军事装备,看重以火箭技术为基础的导弹武器。并组织了一大批以布劳恩为首的专家,成立了佩内明德导弹研究中心,研制导弹。最后研制了弹道导弹V-2和气动导弹V-1。

V-2导弹
其中,V-2导弹是现代弹道导弹和运载火箭的鼻祖。这种武器目标小,飞行时间短,以当时的技术水平根本不可能拦截。因此,虽然当时研制还不是很成熟,但在战争期间,德军发射了约4000枚V-2导弹,给英、法、比利时等国造成了大量人员伤亡和财产损失。恐慌。 V-2武器的巨大军事潜力和战略价值引起了苏联和美国的注意。随着德国的沦陷,美国和苏联开始争夺德国的火箭技术。
不过,在这场战斗中,苏联始终处于劣势。首先,负责V-2导弹设计的布劳恩带着火箭设计专家向美国投降。然后,不久之后,美军抢占了原定由苏军占领的诺德豪森地区,并占领了该地区。来自德国火箭工厂的400多名技术专家。他们还用火车运送火箭专家、100多枚成品V-2火箭、大量设计材料和重要仪器设备。两三个月后,苏军按照雅尔塔协定从美军手中接管了该地区。这时候,所有值钱的东西都已经被美国搜查过了,然后打包带走了。剩下的就是一堆乱七八糟的试验台、控制台、控制器、机床等设备,还有散落的尾翼、燃料室等火箭部件。

虽然苏军最终占领了德国,但最终还是落下了帷幕一塌糊涂,直接导致苏联人在恢复V-2火箭方面陷入困境。佩内明德火箭研究中心留给苏联的是一个沉重而大型的实验平台、各种燃料和氧化剂的储存车、两个大型制氧厂、运行中的发电站和各种火箭部件。在诺德豪森米尔维克的地下火箭工厂里,可以找到零星的火箭零件和一些技术文件。在 1945 年 7 月的系统收集工作中,苏联人发现了一些有价值的 V-2 火箭零件和图纸。但是,目前还没有找到 V-2 火箭的完整技术文档。在这种情况下,苏联决定从人才、装备、材料三个方面着手恢复V-2火箭技术。

解决人才缺乏问题,1945年9月,拉贝研究所通过提供良好的生活物质保障,在占领区积极招聘德国人才,特别是与火箭技术相关或相近的专家。尽管大部分火箭研究人员被美国带走,但仍有一些留在德国。因此,苏联在巨额资金下,零星地招募了许多专家。此外,苏联人也在积极建设自己的人才队伍。到1946年,德国有5870人从事火箭技术的恢复,其中工程技术人员840人。共有苏联人733人,其中工程技术人员490人。

在装备方面,苏联人终于有点的优势。因为他们决定使用德国诺德豪森地区原来的火箭工厂来开展他们的工作。在招募的一些德国专家的帮助下,苏联人逐渐修复了德国火箭工厂的大部分设备。并开始尝试用找到的零件组装V-2火箭的主要部件。苏联人喜出望外:在组装完火箭头、中断次数和尾部零件数量后,甚至还有希望组装15-20枚火箭整体。
收集和修复V-2火箭的工艺文件和图纸是火箭生产各部门的首要任务。但是,因为只有零散的零件,技术资料很少。缺乏总体规划、电路图、计算和说明等,V-2火箭技术数据的恢复工作一度陷入困境。这时,幸运的是,研究小组在捷克斯洛伐克的布拉格发现了一些德国档案。 V-2火箭的一些重要技术数据虽然不完整,但也极大地促进了技术数据的恢复。经过不懈的努力,最终苏德专家基本恢复和整理了V-2的技术文档。其中,下发图纸18568件,技术规程6338件,技术规程314件,指令报告规程492件。

恢复编译的V-2导弹技术文件< /div>
在各种修复工作中,火箭发动机的修复尤为重要。因为苏联人最初研制的液体火箭发动机的推力不超过1200公斤,而V-2火箭发动机的推力达到了25吨。要实现这样的性能飞跃,不仅仅是增加燃烧室尺寸那么简单,还需要解决发动机制造、涡轮制造、燃烧室喷嘴及其布局、喷射、混合物形成和温度场。以及散热等技术问题。苏联人缺乏解决这些实际问题的技术经验和理论积累。学习德国人的现成技术和产品尤为重要。
文章来源:《飞航导弹》 网址: http://www.fhdtzz.cn/zonghexinwen/2021/0819/498.html